وفایی:
حادثه در مسابقه دوچرخه سواری ۱۴۰ نفری عجیب نیست!
به گزارش مرکز اسپرت، سخنگوی فدراسیون دوچرخه سواری در واکنش به حادثه زمین خوردن رکابزنان در مرحله نخست لیگ در مازندران اظهار داشت: حادثه در مسابقات با این تعداد نفرات عجیب نیست!
به گزارش مرکز اسپرت به نقل از مهر، اولین مرحله لیگ برتر دوچرخه سواری در بخش جاده طی دو روز به میزبانی استان مازندران برگزار شد که برگزاری آن در بخش استقامت با حادثه زمین خوردن رکابزنان همراه شد. این حادثه با انتقاداتی از طرف ورزشکاران در رسانه های اجتماعی روبرو شده است.
محمود وفایی سخنگوی فدراسیون دوچرخه سواری ایران در این خصوص اظهار داشت: در مرحله نخست لیگ برتر کشور که در راه سرخ رود _ فریدون کنار به میزبانی استان مازندران برگزار شد، بالاتر از ۱۴۰ دوچرخه سوار در خط استارت حضور داشتند که همین تراکم بالا در گروه اصلی می تواند احتمال وقوع زمین خوردگی های زنجیره ای را افزایش دهد و این مورد بطورکامل طبیعی است.
سخنگوی فدراسیون دوچرخه سواری و مدیر تیم های ملی پیرامون حادثه زمین خوردگی و تصادف زنجیره ای در اولین مرحله لیگ برتر دوچرخه سواری کشور عنوان کرد: رخداد چنین حوادثی در مسابقات دوچرخه سواری موضوعی غیرمنتظره نیست و در حقیقت قسمتی از ماهیت این رشته شمرده می شود. دوچرخه سواری در تمام جهان جزو رشته های پرریسک و حادثه خیز بشمار می رود و زمین خوردگی و برخوردهای زنجیره ای در رقابتهای بین المللی مانند تور دو فرانس نیز بارها رخداده است.
وی اضافه کرد: در مرحله نخست لیگ برتر کشور که در راه سرخ رود _ فریدون کنار به میزبانی استان مازندران برگزار شد، بالاتر از ۱۴۰ دوچرخه سوار در خط استارت حضور داشتند که این تعداد نسبت به ادوار گذشته بی سابقه بود. همین تراکم بالا در گروه اصلی می تواند احتمال وقوع زمین خوردگی های زنجیره ای را افزایش دهد و این مورد بطورکامل طبیعی است.
سخنگوی فدراسیون دوچرخه سواری ضمن اشاره به جزییات حادثه اخیر خاطرنشان کرد: خوشبختانه بیشتر لطمه دیدگی ها سطحی بود و با رسیدگی فوری عوامل اجرائی، هیچ مورد نگران کننده ای گزارش نشد. با این وجود، چنین رویدادهایی به ما یادآوری می کند که باید در هر دوره از مسابقات، ایمنی مسیر و آمادگی نیروهای امدادی با دقت بیشتری مورد توجه قرار گیرد.
وفایی اظهار داشت: یکی از نکات مثبت این مرحله، میزبانی شایسته استان مازندران بود. در روز نخست رقابتها و در بخش تایم تریل انفرادی که در کمربندی فریدون کنار برگزار شد، مسیر بطور کامل بسته شده بود و هیچ راه فرعی یا ورودی باز نبود که امکان ورود خودرو یا موتورسیکلت به مسیر مسابقه را بدهد. این سطح از دقت و نظم در برگزاری، جای قدردانی دارد.
وی افزود: استان مازندران با وجود ترافیک بالا، جاده های متراکم و مسیرهای فرعی متعدد، توانست به خوبی از پس برگزاری این رویداد ملی برآید. در حالیکه برخی استانها با شرایط ساده تر از پذیرش میزبانی چنین مسابقاتی خودداری کرده اند، هیأت دوچرخه سواری مازندران با همکاری هیأت موتورسواری و سازمانهای دولتی استانی مسئولیت سنگینی را با موفقیت به انجام رساند.
مدیر تیم های ملی همین طور ضمن اشاره به مصادف بودن این رقابتها با هفته نیروی انتظامی اظهار داشت: انتظار میرفت در این مسابقه، که یکی از برنامه های ورزشی در رابطه با هفته نیروی انتظامی بود، مشارکت و همراهی نیروهای انتظامی در بحث تامین امنیت مسیر پررنگ تر باشد. با وجود این، تلاش همه عوامل اجرائی و نیروهای پشتیبان شایسته تقدیر است.
وفایی در آخر اشاره کرد: با این حال که تصادف زنجیره ای و زمین خوردگی قسمتی از ذات دوچرخه سواری است، اما هدف ما کاهش حداکثری لطمه ها بوسیله پیشرفت استانداردهای فنی، ایمنی و پشتیبانی مسابقات است. از طرف دیگر، عملکرد درخشان دوچرخه سواران جوان در این مرحله بسیار امیدبخش بود و نشان داد نسل جدید این رشته آماده درخشش در سطوح ملی و بین المللی است. به اجمال، با این حال، چنین رویدادهایی به ما یادآوری می کند که باید در هر دوره از مسابقات، ایمنی مسیر و آمادگی نیروهای امدادی با دقت بیشتری مورد توجه قرار گیرد. در روز نخست رقابت ها و در بخش تایم تریل انفرادی که در کمربندی فریدون کنار برگزار گردید، مسیر به طور کامل بسته شده بود و هیچ راه فرعی یا ورودی باز نبود که امکان ورود خودرو یا موتورسیکلت به مسیر مسابقه را بدهد. مدیر تیم های ملی همچنین ضمن اشاره به مصادف بودن این رقابت ها با هفته نیروی انتظامی گفت: انتظار میرفت در این مسابقه، که یکی از برنامه های ورزشی در ارتباط با هفته نیروی انتظامی بود، مشارکت و همراهی نیروهای انتظامی در بحث تامین امنیت مسیر پررنگ تر باشد.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب